背襯軸承

背襯軸承（chéng）專用於12輥、20輥、Z-High、S-High等多輥軋機上。多輥冷軋機（jī）廣泛用於鋼和有色金屬高精度薄板帶材的軋（zhá）製。在軋（zhá）機中軸承本身直接在支撐軸上作（zuò）為支撐輥使用，幾（jǐ）個背襯軸承由支撐座（zuò）架分開彼此相（xiàng）鄰布置，這樣的布置滿足了載（zǎi）荷分布的要求。軸承當軋（zhá）輥用，軸承外（wài）圈（quān）的壁厚就要做到比普通（tōng）軸承壁厚大的很多。

根據設計形式不同，背襯軸承（chéng）可以承受高的徑向載荷，也可同時承受（shòu）高的徑（jìng）向和通過相鄰的結構傳遞到機架上的軸向載荷。

帶（dài）材軋製的質量，不僅取決於整個支撐軸係的彎曲（qǔ）剛度，更取決於每（měi）個背襯軸承的截麵高度公差、運行精度和外圈（quān）外表麵的表麵質量。

背襯軸承按照嚴格的公（gōng）差要求製造，優於P4的（de）運行精度；軸承截麵（miàn）高度分組，分成3到7個公差組別，每個組別公（gōng）差範圍3到5微米

這些特殊性能有效的保證了軋製產品的表麵質量和平麵度。最終，帶材被經濟地（dì）加工到非常好的厚度公差，並（bìng）得到（dào）最優的表麵質量。

在高負荷下，為做到高精度，軸承（chéng）盡可能大地設計額定負（fù）荷，並進行高精度的製作（zuò）。

軸承結構形式（shì）主要有圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、調心（xīn）滾子軸承及滾針軸承等，但被使用最多的是圓柱滾子軸承。

用於承受高載荷，可承受（shòu）較高的軋製速度，根據運行狀況可達1000m/mi

用於軋（zhá）製電力工業用矽鋼片，汽（qì）車工業用優質薄（báo）板，鍍層板（bǎn）及（jí）不（bú）鏽鋼板等技術附加值高的（de）薄板在多輥軋機上，

另外，直接與軋輥接觸的外圈外徑麵粗糙時，隻要對外經進行一定（dìng）量的修磨，就可（kě）以再度使用。